24/11/2024

Đề xuất làm cầu vượt, hầm chui trước ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất

Đề xuất làm cầu vượt, hầm chui trước ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất

Sở GTVT TP.HCM đề xuất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông để đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt là khu vực trước ga quốc nội.
Làn A trước nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng hơn nhiều sau khi thay đổi phương án phân làn /// Ảnh: H.Mai
Làn A trước nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng hơn nhiều sau khi thay đổi phương án phân làn  ẢNH: H.MAI
Từ ngày 14.11, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất áp dụng quy định mới về phân làn ô tô. Theo đó, làn A (khu vực sát nhà ga quốc nội) chỉ dành cho phương tiện đưa khách đi máy bay. Ô tô không được đón khách tại làn A.
Hai làn tiếp theo B và C dành cho các phương tiện đón khách ngoại trừ xe taxi, xe kinh doanh vận tải. Làn D nằm trong nhà xe TCP chỉ dành cho xe taxi, xe kinh doanh vận tải đón khách. Riêng các loại xe công nghệ di chuyển lên tầng 3 – 5 của nhà xe để đón khách.

Tất cả phương tiện đón, trả khách không được quá 3 phút. Các làn đường tại sân bay Tân Sơn Nhất đều có gắn hệ thống camera giám sát cố định để ghi hình các phương tiện dừng đỗ xe sai quy định để cơ quan chức năng xử phạt “nguội”.

Trong công văn mới nhất vừa gửi Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các đơn vị liên quan, Sở GTVT TP.HCM đánh giá tình hình giao thông khu vực có cải thiện. Nhằm tạo thuận lợi hơn cho người tham gia giao thông, Sở đề nghị Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp với các đơn vị liên quan (trong đó có đơn vị quản lý nhà giữ xe TCP) có hình thức hướng dẫn, tuyên truyền việc bố trí, sắp xếp vị trí đón khách để người dân biết và phối hợp thực hiện.
Trong đó, lưu ý  bố trí tăng cường gờ giảm tốc đảm bảo an toàn giao thông tại các khu vực người đi bộ băng ngang các làn A, B, C, D trước ga quốc nội; bố trí đầy đủ lực lượng hướng dẫn người dân, hành khách có nhu cầu sử dụng phương tiện kinh doanh vận tải tại làn D; tăng cường lực lượng bảo vệ hướng dẫn chỉ hướng và báo hiệu an toàn các chướng ngại vật để đảm bảo an toàn cho phương tiện Iưu thông trong tòa nhà TCP. Đồng thời, bổ sung thêm thang máy (hiện nay chỉ có 2 thang máy) phục vụ hành khách di chuyển lên các khu vực đón xe (các tầng 1, 2, 3) trong tòa nhà.
Đối với khu vực đón khách bố trí tại các tầng của nhà giữ xe TCP: Sở GTVT yêu cầu bố trí đủ ghế ngồi, không cho đậu xe tại khu vực tiếp cận để đảm bảo thông thoáng; Bố trí thêm các tiện ích tại khu vực đón khách; Chủ động thông tin về các loại phí đối với ô tô ra vào sân bay.
Ngoài ra, Sở GTVT đề nghị Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất sớm nghiên cứu phương án đầu tư xây dựng cầu bộ hành hoặc đường hầm kết nối giữa nhà ga quốc nội và nhà giữ xe TCP để giải quyết giao cắt giữa người đi bộ và dòng xe di chuyển trên các làn A, B, C, D nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người đi bộ, giảm ùn tắc giao thông tại khu vực này.
HÀ MAI
TNO