Sáng 26.8, dầu thô ngọt nhẹ WTI hợp đồng giao tháng 10 lùi nhẹ 4 cent sau khi vọt lên 43,35 USD/thùng kết thúc phiên trước. Dầu Brent hợp đồng giao tháng 10 tiếp tục tiến 11 cent (0,24%) sau khi đã tăng lên đến 45,86 USD/thùng. Dữ liệu từ Dow Jones Market cho thấy, cả hai hợp đồng dầu này đều đang ở mức cao nhất kể từ ngày 5.3.2020.

Báo cáo về sản lượng dầu ngoài khơi Vịnh Mexico giảm mạnh, khoảng hơn 84%, tương đương 1,6 triệu thùng/ngày là nguyên nhân đẩy giá dầu tăng vọt. Trên MarketWatch, ông Eugen Weinberg, chuyên gia phân tích tại Commerzbank, cho biết một số nhà máy lọc dầu ở khu vực Gulf Coast – nơi chiếm gần một nửa ngành công nghiệp chế biến dầu của Mỹ – cũng đã tạm ngừng sản xuất trước khi bão Laura đổ bộ. Trong khi đó, các nhà máy lọc dầu còn sống sót sau cơn bão Katrina năm 2005 lại đang đối diện nguy cơ bị lũ lụt, có thể bị đóng cửa kéo dài. Đáng nói hơn, bão Laura không chỉ khiến việc khai thác dầu chững lại mà còn khiến việc xuất khẩu, vận chuyển dầu thô trên biển buộc phải ngưng lại. Tất cả những lý do này khiến giá dầu WTI của Mỹ lẫn dầu Brent chuẩn toàn cầu đều tăng vọt. Ông Eugen Weinberg bổ sung, không có gì ngạc nhiên khi giá các hợp đồng xăng tương lai vọt 6,5% hôm đầu tuần sau khi xuất hiện cơn bão.

Ngoài ra, theo MarketWatch, các nhà đầu tư đang theo dõi sát nhu cầu dầu thô thế giới. Ngày 25.8, lãnh đạo bộ phận thị trường dầu mỏ tại IHS Markit cho biết nhu cầu dầu tăng kỷ lục, lên đến 13 triệu thùng/ngày trong 4 tháng qua. Nhu cầu dầu thế giới đã đạt khoảng 89% so với mức trước đại dịch Covid-19. Cũng trong ngày 25.8, các hợp đồng xăng giao tháng 9 tăng 2,1% do lo ngại hụt cung vì cơn bão.

Ở trong nước, ngày 26.8, theo bảng giá bán lẻ xăng dầu của Petrolimex, xăng E5 RON92 vẫn ở mức 14.409 đồng/lít; xăng RON95 14.922 đồng/lít; dầu diesel 12.201 đồng/lít; dầu hỏa 10.207 đồng/lít; giá dầu mazut 11.183 đồng/kg.