Hơn 800 tỉ đồng giải cứu ‘con đường tử thần’ Nguyễn Duy Trinh
Đường Nguyễn Duy Trinh đoạn từ đường vành đai 2 đến đường vào KCN Phú Hữu (Q.9) dài 1,6 km sẽ được nâng cấp, mở rộng gấp hơn 3 lần hiện nay
Hơn 800 tỉ đồng giải cứu ‘con đường tử thần’ Nguyễn Duy Trinh
Đường Nguyễn Duy Trinh đoạn từ đường vành đai 2 đến đường vào KCN Phú Hữu (Q.9) dài 1,6 km sẽ được nâng cấp, mở rộng gấp hơn 3 lần hiện nay
Đường Nguyễn Duy Trinh (Q.9, TP.HCM) trung bình xảy ra 7-8 vụ tai nạn giao thông chết người/năm Công Nguyên
Sở GTVT TP.HCM vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đoạn từ đường 990 đến nút giao vành đai 2 (P.Phú Hữu, Q.9)
Theo đó, đoạn đường dài 1,6 km này dự kiến được mở rộng từ 7m cho 2 làn xe hiện hữu lên 30 m cho 4 làn xe ô tô và 2 làn xe gắn máy lưu thông. Trong đó, sẽ mở rộng nút giao thông Nguyễn Duy Trinh và đường 990 để đảm bảo tổ chức giao thông đi các hướng thuận tiện an toàn và phù hợp với mặt cắt ngang hoàn chỉnh của cao tốc TP.HCM – Long Thành -Dầu Giây. Đồng thời, ưu tiên cho dòng xe từ đường 990 ra vào đường Nguyễn Duy Trinh. Dự án cũng xây dựng mới hệ thống thoát nước, cống hộp tiết diện và hệ thống chiếu sáng.
Tổng mức đầu tư dự án là 832,2 tỉ đồng, thực hiện bằng vốn ngân sách TP, dự kiến khởi công trong năm 2021.Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật khoảng 507,9 tỉ đồng, chi phí xây dựng khoảng 254,5 tỉ đồng
Trước đó, dự án dự kiến triển khai trong năm 2018 – 2019 theo hình thức BT. TP.HCM sẽ xem xét, giao các khu đất để nhà đầu tư thực hiện và khai thác dự án khác để hoàn vốn nhưng vì nhiều lý do đường Nguyễn Duy Trinh đến giờ vẫn chưa được mở rộng. UBND TP đã quyết định chuyển đổi hình thức đầu tư, giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Lãnh đạo Sở GTVT đánh giá việc đầu tư nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh hết sức cần thiết, cấp bách bởi hiện hữu mặt đường nhỏ hẹp, chỉ có 2 làn xe lưu thông 2 chiều, thời gian cấm tải dài, đi qua khu vực dân cư đông đúc nên thường xảy ra tai nạn giao thông. Đặc biệt, đường Nguyễn Duy Trinh thời gian qua được ví là “con đường tử thần” vì theo báo cáo của ngành công an, mỗi năm trung bình xảy ra 7-8 vụ tai nạn giao thông chết người trên tuyến. Chỉ tính riêng đoạn từ đường 990 đến nút giao vành đai 2, trong 2 năm qua đã có 15 người đi xe máy tử vong dưới bánh xe container.
“Nằm trong tổng thể kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái (Q.2, TP.HCM), việc đầu tư nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông khu vực; kết nối thông suốt cụm cảng – khu công nghiệp Phú Hữu với các trục đường chính như vành đai 2, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây…” – vị này nhận định.
HÀ MAI