Dân chưa quen với xăng sinh học

Dù có nhiều lợi ích về môi trường và tiết kiệm chi phí (đang bán thấp hơn xăng thường 500 đồng/lít) nhưng xăng sinh học E5 vẫn khó tiêu thụ tại TP.HCM.

15g chiều 18-12, xăng E5 giảm 391 đồng/lít, còn 15.910 đồng/lít – Ảnh: Hữu Khoa

Thông tin này được đưa ra tại hội nghị sơ kết một năm triển khai thực hiện phân phối xăng sinh học E5 ở TP.HCM sáng 18-12.

Bà Lê Ngọc Đào, phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM, cho biết hiện có 262/518 cửa hàng xăng dầu tham gia bán xăng E5 ở 24 quận huyện trên địa bàn. Trong đó có hơn 70 cửa hàng xăng dầu trong quá trình thanh lý lượng xăng A92 tồn kho và chuẩn bị súc rửa bồn bể để bán xăng E5 từ giữa tháng 12.

Dù chiếm trên 50% số điểm bán nhưng lượng cung ứng xăng E5 chỉ đạt 5.492 m3/tháng, chiếm 4,2% tổng sản lượng xăng tiêu thụ toàn thành phố. “Sản lượng xăng E5 bán ra còn thấp do các chính sách tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất cung ứng xăng E5 chưa kịp thời.

Trong khi giá xăng dầu giảm mạnh, giá cồn (E100) pha với xăng chưa giảm khiến doanh nghiệp đầu mối lỗ khoảng 200 đồng/lít, dẫn tới mức chiết khấu cho đại lý bán lẻ thấp.

Ngoài ra, theo các cơ sở bán lẻ xăng dầu, tâm lý của người dân vẫn còn rất e ngại với xăng E5. Bà Nguyễn Thị Công, đại diện cây xăng Thừa Phúc (Q.Bình Thạnh), cho hay nhiều người tiêu dùng vẫn còn hỏi xăng E5 có phải xăng giả, kém chất lượng hay có làm hư hại máy móc hay không nên họ không dám mua.

Do đó để xăng E5 được người tiêu dùng chấp nhận, các cơ quan chức năng cần tuyên truyền nhiều hơn về tính an toàn, lợi ích về môi trường và kinh tế cho người tiêu dùng.

Theo Sở Công thương TP.HCM, từ nay đến ngày 31-12 thành phố sẽ khuyến khích 256 cửa hàng xăng dầu hiện chưa bán xăng E5 phân phối mặt hàng này. Ngoài ra, TP.HCM đã có quy định xe công phải sử dụng xăng E5 mới được thanh toán để khuyến khích tiêu thụ xăng sinh học. Dự báo sản lượng tiêu thụ loại xăng sinh học sẽ tăng thời gian tới vì chênh lệch giá xăng E5 và xăng A95 ở mức trên 1.000 đồng/lít.

TRẦN MẠNH