‘Bom’ a xít trên đường

Việc sử dụng phương tiện không đảm bảo an toàn vận chuyển a xít độc hại đang đe doạ tính mạng và an toàn của người đi đường.

Có mặt trước cổng Nhà máy hoá chất Biên Hoà đóng tại KCN Biên Hòa 1 (TP.Biên Hoà) ngày 11.12, chúng tôi ghi nhận a xít clohydric (HCl) được vận chuyển hết sức thô sơ. A xít đựng trong những thùng nhựa, giữa trưa nắng gắt xe tải biển số (BS) 60C-129.80 chở các thùng HCl lưu thông về hướng TP.HCM. Xe phóng nhanh làm a xít trong thùng muốn bật tung ra ngoài. Theo một người ngồi trên xe, số a xít này được giao cho một công ty hóa chất ở Q.12 (TP.HCM).

Tương tự, trước cổng Công ty Vedan VN (xã Phước Thái, H.Long Thành, Đồng Nai) sáng 10.12, chúng tôi thấy nhiều xe đầu kéo vận chuyển a xít sunfuric (H2SO4) đi khắp nơi. Theo chân xe đầu kéo BS 60C-145.26 kéo rờ moóc BS 60R-016.95 của Công ty TNHH TM DV Ý Cường Thịnh chở đầy H2SO4 về Bình Dương, PV thấy suốt quãng đường gần 100 km xe dễ dàng qua nhiều chốt CSGT làm nhiệm vụ trên QL51…

Vận chuyển a xít không an toàn trên đường – Ảnh Đỗ Trường

Khi đến cổng Công ty TNHH WunTaix (KCN VSIP 2, TP.Thủ Dầu Một), xe bị tổ CSGT Công an TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) kiểm tra. Tài xế xuất trình giấy phép vận chuyển hóa chất độc hại do Sở KH-CN Đồng Nai cấp ngày 24.9.2015, kèm theo danh sách phương tiện vận chuyển trong đó có xe đầu kéo BS 60C-145.26. Khi PV tiếp cận và nêu quy định không được dùng xe đầu kéo để vận chuyển a xít thì một CSGT nói: “Đó là trách nhiệm của Sở KH-CN”.

Cũng trong ngày 10.12, PV theo chiếc xe tải BS 61LD-009.48 chở a xít H2SO4 từ H.Long Thành về tỉnh Bình Dương. Khi xe chạy đến đường Mỹ Phước Tân Vạn (TP.Thủ Dầu Một) thì bị một tổ thanh tra giao thông (TTGT) Bình Dương kiểm tra. Tài xế xuất trình giấy tờ xe, phiếu xuất kho và phiếu cân trọng tải ngày 9.12 từ Công ty Lê Long VN ở Cụm công nghiệp Đức Mỹ (Long An) nhưng không có giấy phép vận chuyển hoá chất độc hại.

TTGT yêu cầu tài xế đưa xe đi cân thì phát hiện xe chở quá tải trên 60%. Tiếp đó, TTGT báo Cảnh sát Phòng chống tội phạm về môi trường (PC49 – Công an tỉnh Bình Dương) đến kiểm tra. Thế nhưng, khi đến nơi, một cán bộ PC49 cho biết việc kiểm tra giấy phép vận chuyển hóa chất độc hại do Sở KH-CN thực hiện. Vì vậy, TTGT chỉ lập biên bản xử lý hành vi chở quá tải.

Sẽ kiểm tra, xử lý nghiêm

Sau khi tiếp nhận những hình ảnh vận chuyển a xít mà PV Thanh Niên cung cấp, bà Đỗ Ngọc Thanh Phương, Chi cục trưởng Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng Sở KH-CN Đồng Nai, khẳng định các phương tiện vận chuyển này đều vi phạm quy định vận chuyển hàng hoá nguy hiểm tại Thông tư (TT) 25/2010 của Bộ KH-CN.

CSGT kiểm tra xe đầu kéo BS 60C- 145.26 vận chuyển a xít – Ảnh: Hoàng Tuấn

Liên quan chiếc xe đầu kéo BS 60C-145.26 cùng giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm (kèm theo danh sách có 7 đầu kéo) do PV cung cấp, bà Phương nói: “Tôi đã cho nhân viên đi kiểm tra, kết quả cho thấy Sở KH-CN Đồng Nai không cấp phép cho xe đầu kéo rờ moóc của Công ty TNHH TMDV Ý Cường Thịnh vận chuyển hàng nguy hiểm. Phụ lục của giấy phép mà PV cung cấp không đúng với bản gốc lưu tại Sở KH-CN và tại Công ty Ý Cường Thịnh. Nếu có chứng cứ công ty sử dụng phụ lục này để vận chuyển hàng hóa nguy hiểm thì sẽ xử lý nghiêm về hành vi làm giả giấy tờ của cơ quan nhà nước, trước mắt chúng tôi sẽ kiến nghị Sở KH-CN thu hồi giấy phép vận chuyển đã cấp cho Công ty Ý Cường Thịnh”.

Cũng theo bà Phương, các phương tiện vận chuyển a xít không đúng quy định tùy mức độ vi phạm và hậu quả gây ra sẽ bị thu hồi giấy phép vận chuyển, xử phạt vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự. “Để chấn chỉnh tình trạng vận chuyển a xít nguy hiểm này, chi cục sẽ tham mưu Sở KH-CN ban hành công văn, yêu cầu các doanh nghiệp vận chuyển hoá chất nguy hiểm phải chấp hành đúng giấy phép vận chuyển; các cơ quan có trách nhiệm kiểm tra phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm lưu thông trên đường, lưu ý nhận biết giấy phép thật – giả; thành lập đoàn hậu kiểm việc chấp hành đúng giấy phép được cấp…”, bà Phương nói.

Quá nguy hiểm!

Xem những clip chúng tôi ghi lại chiếc xe chở a xít trên, một chuyên gia về hóa chất thốt lên “quá nguy hiểm”. “HCl phải được đựng trong những bồn sắt, bên trong tráng nhựa composite chứ chứa trong thùng nhựa, phơi trần ngoài trời nắng rất dễ bị giòn, bể bình, đổ a xít ra đường, rất nguy hiểm”, ông nói. Trên thực tế, đã xảy ra nhiều vụ đổ a xít ra đường vì vận chuyển không đúng quy cách, như vụ đổ a xít xuống đường ở khu vực vòng xoay cổng 11, thuộc P.Long Bình Tân (TP.Biên Hòa) và trên đường ĐT743 đoạn qua P.Tân Đông Hiệp, TX.Dĩ An (Bình Dương) trong năm 2014 do vận chuyển không đúng xe chuyên dùng…

Theo bác sĩ Trần Đoàn Đạo, Trưởng khoa Bỏng và phẫu thuật tạo hình Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM), nếu a xít H2SO4, hay HCl văng trúng mắt có thể làm thủng giác mạc, gây mù mắt. Trường hợp văng trúng người, tuỳ mức độ, thời gian tiếp xúc, nhẹ thì gây tổn thương một phần lớp da, để lại sẹo xấu; nặng gây bỏng, hoại tử da, mô làm nhiễm trùng, nhiễm độc rất dễ tử vong…

T.Tùng

Hoàng Tuấn – Đỗ Trường