Hốt hoảng chạy lũ
Mưa lớn kéo dài cùng với các thuỷ điện đồng loạt xả lũ khiến một số khu vực hạ du Quảng Nam như Đại Lộc, Nông Sơn, Thăng Bình… tiếp tục bị ngập sâu và bị chia cắt nặng, lưu thông bị ách tắc.
Hốt hoảng chạy lũ.
Mưa lớn kéo dài cùng với các thuỷ điện đồng loạt xả lũ khiến một số khu vực hạ du Quảng Nam như Đại Lộc, Nông Sơn, Thăng Bình… tiếp tục bị ngập sâu và bị chia cắt nặng, lưu thông bị ách tắc.
TIN LIÊN QUAN
Thuỷ điện đồng loạt xả lũ, hạ du Quảng Nam tiếp tục bị chia cắt
Tính đến chiều 21.11, tại các xã Hoà Phong, Hoà Nhơn (H.Hoà Vang, TP.Đà Nẵng) có hàng trăm nhà dân ngập nặng trong lũ, hậu quả của đợt mưa to, có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến từ 100 – 200 mm và còn do các thuỷ điện tại Quảng Nam đồng loạt xả lũ. Tại xã Hoà Nhơn, tất cả lối vào các thôn đều bị chia cắt, người dân phải di chuyển bằng thuyền. Chiều qua, các trường THPT, THCS và tiểu học ở những nơi bị ảnh hưởng mưa lũ đã cho học sinh nghỉ học; lực lượng chức năng canh gác, kiểm soát tại các khu vực ngập sâu, không cho các phương tiện qua lại.
 Người dân phải di chuyển bằng xuồng ở Hòa Vang (Đà Nẵng)
|
|
Đường sắt liên tục gặp trục trặc
Rạng sáng 21.11, tuyến đường sắt bắc – nam lại tê liệt nhiều giờ khi tàu hàng mang số hiệu 3405 chạy tuyến Hà Nội – TP.HCM gặp sự cố trật bánh tại khu vực ga Tiên An (xã Vĩnh Sơn, H.Vĩnh Linh, Quảng Trị).
Trong khi đó tuyến đường sắt bắc – nam vừa khắc phục thông tuyến điểm sạt lở đá tại Km 758 + 400, đến sáng qua 21.11 lại gián đoạn tại đèo Hải Vân. Cụ thể, có 7 điểm sạt lở mới với hàng trăm khối lượng đất, đá sạt lở xuống chắn ngang đường sắt khiến 6 chuyến tàu SE1, 2, 9, 10, 21, 22 với gần 1.000 hành khách bị mắc kẹt tại ga Lăng Cô, phải trung chuyển bằng đường bộ. Tuyến đường bộ qua đèo Hải Vân cũng sạt lở gây ách tắc giao thông.
Vào khoảng 11 giờ 10 ngày 21.11, tàu khách SE4 trên hành trình từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến đoạn đèo Mỹ Trang thuộc địa phận giáp ranh giữa xã Phổ Cường và xã Phổ Hoà, H.Đức Phổ (Quảng Ngãi) thì tông vào tảng đá trên vách núi rơi xuống đường ray làm đầu máy mang số hiệu D19E-913 bị trật bánh và hư hỏng nặng. Dù lái tàu đã hãm phanh khẩn cấp, nhưng đầu máy vẫn kéo trượt tảng đá đi hàng chục mét mới dừng lại. Rất may, sự cố này không gây thương vong, các toa tàu và toàn bộ hành khách an toàn. Vụ tai nạn khiến tuyến đường sắt bắc – nam tê liệt nhiều giờ, đến hơn 18 giờ cùng ngày mới thông tuyến.
Hiển Cừ – Bùi Ngọc Long – Lê Toàn
|
Mạnh Cường – Huy Đạt – Nguyễn Phúc – Nguyễn Tú
