Sơ đồ tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Ngày 13-1, ông Trần Văn Thi – tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long – trình Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh An Giang về tình hình thực hiện dự án đầu tư đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.

Mục tiêu xây dựng tuyến cao tốc này là từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo động lực để phát triển kinh tế, văn hóa – xã hội, an ninh – quốc phòng của các tỉnh thành trong vùng dự án đi qua nói riêng và các tỉnh miền Tây Nam Bộ nói chung.

Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài tuyến 197,22km, trong đó đoạn qua An Giang 72,74km; Cần Thơ 44,26km; Hậu Giang 25,61km và Sóc Trăng 54,61km. Điểm đầu tuyến kết nối cửa khẩu Tịnh Biên, thuộc xã Xuân Tô, huyện Tịnh Biên, tỉnh An Giang. Điểm cuối tuyến giao với quốc lộ Nam Sông Hậu thuộc xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, kết nối với cảng nước sâu Trần Đề.

Đường cao tốc được thiết kế vào giai đoạn hoàn chỉnh có mặt đường rộng 24,75m, cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc 100 -120km/h, 2 làn dừng khẩn cấp và trên tuyến cao tốc này xây dựng 136 chiếc cầu bắc qua các sông, rạch. Tổng mức đầu tư  68.980,30 tỉ đồng

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long đề xuất quy mô xây dựng tuyến cao tốc này trong giai đoạn 1 được phân thành 2 phân đoạn ưu tiên.

Trong đó, phân đoạn ưu tiên 1 sẽ thực hiện trước năm 2025, xây dựng tuyến cao tốc dài 105km. Phân đoạn này gồm đoạn qua địa phận tỉnh An Giang 11,134km, thành phố Cần Thơ 44,26km; tỉnh Hậu Giang 25,61km và tỉnh Sóc Trăng 23,99km. Dự kiến tổng mức đầu tư là 23.619 tỉ đồng.

Phân đoạn ưu tiên 2 sẽ thực hiện trước năm 2030, xây dựng nối dài tuyến cao tốc  trên địa bàn tỉnh An Giang từ cửa khẩu Tịnh Biên đến đường ĐT 943 dài 30,6km, và trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng nối dài từ quốc lộ 60 đến cảng biển Trần Đề dài 61,61km. Dự kiến tổng mức đầu tư 20.751 tỉ đồng.