Hơn 5.000 tỉ đồng làm 200 km đường nối 3 tỉnh miền núi phía bắc

Ngày 27.12, Bộ GTVT và UBND tỉnh Lai Châu tổ chức khởi công dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó thủ tướng thường trực Phạm Bình Minh yêu cầu Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án 2 giám sát chặt chẽ chất lượng, tiến độ, quản lý vốn đầu tư, bảo đảm an toàn thi công trong suốt quá trình thực hiện dự án.

Đồng thời, các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái hỗ trợ chủ đầu tư, đơn vị thi công về giải phóng mặt bằng và thi công xây dựng, cùng gỡ vướng mắc, mục tiêu chung là bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn, hiệu quả. Các địa phương cũng được giao tìm kiếm nguồn vốn đầu tư để hoàn thiện hệ thống đường kết nối các tỉnh miền núi phía bắc, nhằm tăng hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Phó thủ tướng thường trực Phạm Bình Minh phát động lễ khởi công  THANH HẢO

Gói thầu xây lắp 18 km ở tỉnh Lai Châu được thực hiện đầu tiên, mặt đường rộng 8 m, kết cấu bê tông nhựa với giá trị 285 tỉ đồng.

Dự án được đầu tư bằng vốn vay ODA do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Úc tài trợ và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 2 là đại diện chủ đầu tư, thực hiện trong 3 năm.

Dự án gồm 2 tuyến đường thành phần: tuyến 1 kết nối tỉnh Lai Châu với cao tốc Hà Nội – Lào Cai, điểm đầu tại nút giao IC16 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc H.Văn Bàn (Lào Cai); điểm cuối thuộc TP.Lai Châu. Tuyến đường này dài 147 km, quy mô đường cấp 3 miền núi, có 9 cầu được xây mới.

Tuyến 1 được mở rộng, nâng cấp trên tuyến cũ qua tỉnh lộ 136, QL32, QL279; đều là đường cấp 5 miền núi đã xuống cấp. Khi dự án hoàn thành, thời gian phương tiện di chuyển giữa Lai Châu và Hà Nội rút ngắn còn khoảng 4 giờ 30 phút – 5 giờ, so với 6 – 7 giờ như hiện nay. Các xe không còn phải đi trên QL4D qua TP.Lào Cai và Sa Pa (Lào Cai) như trước đây.

Sơ đồ 2 tuyến đường dài 200 km nối 3 tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái BAN QLDA 2

Tuyến thứ 2 nối Nghĩa Lộ (tỉnh Yên Bái) với cao tốc Hà Nội – Lào Cai, điểm đầu tại nút giao IC14 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc H.Văn Yên (Yên Bái); điểm cuối giao với QL32 thuộc TT.Liên Sơn (H.Văn Chấn, Yên Bái). Tuyến đường dài 53 km, kết cấu cấp 4 miền núi, có 3 cầu được xây mới, mở rộng trên nền tỉnh lộ 175 đã xuống cấp.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian cho phương tiện lưu thông giữa Nghĩa Lộ (Yên Bái) với Hà Nội từ 4 giờ 30 phút hiện nay xuống còn 3 giờ.

Theo ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu, đây là một trong những dự án giao thông quan trọng mở rộng giao thương giữa các tỉnh miền núi, xóa dần khoảng cách giữa miền núi và miền xuôi, tăng cường liên kết giữa các vùng kinh tế, qua đó giảm chi phí vận tải, giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.