Kim ngạch nhập khẩu trong kỳ 1 tháng 6 năm nay theo thống kê của Tổng cục Hải quan đạt 10,2 tỉ USD, tăng 13,7% so với 15 ngày cuối tháng 5. Cán cân thương mại hàng hóa của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 6 có mức thặng dư 170 triệu USD, đưa mức thặng dư thương mại hàng hóa của cả nước từ đầu năm đến hết ngày 15.6 lên 3,75 tỉ USD.

Trong đó, 15 ngày đầu tháng 6, nhập khẩu xăng dầu tăng mạnh nhất, hơn 65,6%; kế đến là nhập khẩu điện thoại các loại và linh kiện tăng 47,6%; máy móc thiết bị, dụng cụ, phụ tùng tăng hơn 29%…

Trước đó, cũng theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tháng 5, nhập khẩu xăng dầu cũng tăng gần 40% về lượng và tăng hơn 36% kim ngạch so với tháng 4 – tháng cách ly toàn xã hội tại Việt Nam. 5 tháng đầu năm nay, cả nước nhập khẩu 3,18 triệu tấn xăng dầu, trị giá 1,32 tỉ USD, giá trung bình 415,7 USD/tấn, giảm 17,6% về lượng, giảm 45,1% về kim ngạch và giảm 33,1% về giá so với cùng kỳ năm 2019.

Về thị trường nhập khẩu, Việt Nam đang nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Hàn Quốc, chiếm 25% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước và chiếm 26% trong tổng kim ngạch, nhưng có giá nhập trung bình cao nhất, gần 432 USD/tấn. Thị trường lớn thứ 2 là Malaysia chiếm 26,5% trong tổng lượng, 22,4% tổng kim ngạch nhập xăng dầu của cả nước với mức giá nhập trung bình 351 USD/tấn. Thị trường lớn thứ 3 cung cấp xăng dầu cho Việt Nam là Singapore. Trong 5 tháng đầu năm, xăng dầu nhập từ quốc đảo này chiếm 19% tổng lượng nhập với mức giá trung bình 414,2 USD/tấn. Thứ 4 là từ thị trường Trung Quốc chiếm gần 14%, mức giá trung bình 484,6 USD/tấn và cuối cùng là Thái Lan, chiếm 13% trong tổng lượng, với giá nhập trung bình 386,7 USD/tấn.