Sở Ngoại vụ TP.HCM vừa đề xuất Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong chấp thuận việc tổ chức lễ ký kết 2 thỏa thuận hợp tác giữa TP.HCM và Nhật Bản, dự kiến vào ngày 21.2.

Cụ thể, thỏa thuận thứ nhất về viện trợ không hoàn lại cho dự án “Cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ, xuống cấp bằng công nghệ không đào hở tại TP.HCM (gọi tắt là dự án SPR)” góp phần chống ngập cho khu vực trung tâm.

Thỏa thuận thứ 2 là bản ghi nhớ về Hợp tác Hữu nghị được ký giữa Trưởng ban Quản lý Đường sắt đô thị, Giám đốc Công ty Đường sắt đô thị số 1 và Chủ tịch Công ty Tokyo Metro (Nhật Bản) về tăng cường năng lực quản lý đường sắt đô thị tại TP.HCM.

Theo kế hoạch ban đầu, lễ ký kết sẽ diễn ra trong thời gian tổ chức Lễ hội Nhật – Việt 2020 (dự kiến diễn ra từ ngày 21 – 23.2). Do những diễn biến phức tạp của tình hình dịch bệnh viêm phổi do virus Corona chủng mới (dịch Covid-19) nên lễ hội không được tổ chức. Dù vậy, phía Nhật Bản vẫn mong muốn lễ ký kết được tổ chức và đã thu xếp cho Đại sứ Nhật Bản, Trưởng đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam, và Chủ tịch Tokyo Metro vào TP.HCM để tham dự sự kiện này.

Dự án này dùng những cuộn thép mỏng lồng vào bên trong đường cống thoát nước cũ kết hợp chất keo dính đặc biệt gia tăng khả năng chịu lực, chống rò rỉ  Ảnh: Sỹ Đông

Liên quan đến dự án SPR, ngày 15.1, Phó thủ tướng Phạm Bình Minh đã ký quyết định phê duyệt nội dung dự thảo thỏa thuận viện trợ không hoàn lại cho dự án này. Đồng thời, Phó thủ tướng cũng ủy quyền cho lãnh đạo UBND TP.HCM thay mặt Chính phủ ký thỏa thuận viện trợ cho dự án SPR với đại diện JICA.

Dự án chống ngập này có tổng vốn đầu tư 467, 5 tỉ đồng (khoảng 20,6 triệu USD), trong đó vốn ODA viện trợ không hoàn lại 397,5 tỉ đồng (khoảng 17,5 triệu USD), còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách TP.HCM.

Chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, đơn vị tài trợ vốn là tổ chức JICA. Dự án nhằm cải tạo, phục hồi các đường cống thoát nước cũ, bị xuống cấp ở khu vực trung tâm TP.HCM, chủ yếu là quận 1 và quận 3.

Dự án sử dụng cuộn thép mỏng phủ nhựa bên ngoài ôm sát theo vòm cống hiện hữu và gia cố thêm bằng hỗn hợp hóa chất tạo sự kết dính giữa cuộn thép và vòm cống hiện hữu gia tăng khả năng chịu lực và chống rò rỉ. Điểm đáng chú ý của công nghệ này là không đào hở nên không ảnh hưởng đến giao bên trên. Theo thông tin từ chủ đầu tư, đường cống thoát nước sẽ tăng thêm tuổi thọ 50 năm sau khi áp dụng công nghệ của phía Nhật Bản.

Chủ đầu tư cho biết đường cống thoát nước cũ sẽ tăng tuổi thọ thêm 50 năm sau khi áp dụng công nghệ đặc biệt của Nhật Bản   Ảnh: Sỹ Đông

Ở khu vực nội thành TP.HCM có hơn 100 km cống vòm cũ được xây dựng từ thời Pháp, đến nay đã hơn 150 năm, tập trung chủ yếu ở các quận 1, 3 và 5. Hệ thống cống vòm này loại lớn nhất có bề rộng 2,5 m cao 3 m ở đường Nguyễn Tri Phương, còn phổ biến nhất vẫn là rộng 0,8 m cao 1,8 m.

Trong quá trình khai thác, hệ thống cống này bị xuống cấp, hư hỏng dẫn đến tình trạng sụt lún mặt đường, khả năng thoát nước bị giảm và là một trong những nguyên nhân gây ngập. Trong năm 2020, TP.HCM cho biết sẽ tập trung tháo gỡ khó khăn của một số dự án chống ngập để đẩy nhanh tiến độ và đưa dự án vào hoạt động để người dân thoát khỏi cảnh bì bõm lội nước khi mùa mưa đến.

SỸ ĐÔNG

TNO