Thực tế, chỉ riêng mẫu Honda CR-V, từ đầu năm đến nay đã có hơn 5.000 chiếc nhập về và đưa ra thị trường tiêu thụ. Tuy nhiên, hiện cung vẫn không đủ cầu và đây cũng là một trong các mẫu xe mà các đại lý không cần phải quyết liệt giảm giá câu khách như nhiều mẫu khác. Chủ một đại lý xe trên đường Cộng Hoà (TP.HCM) cho biết, xe về đại lý thiếu nên cho dù nhà nhập khẩu có giảm giá đôi chút, nhiều đại lý nắm nhu cầu của khách vẫn tự ý nâng giá bán để kiếm lời. “Đáng nói là trong cơn khát xe nhập, có hiện tượng một vài nơi nhân viên bán hàng “bỏ nhỏ” khách chi thêm 50 – 70 triệu đồng để nhận xe sớm. Thực tế đã khan hiếm là khan hiếm chung, trả thêm tiền chưa chắc có xe ngay”, chủ đại lý này nói.