Thêm một trạm thu phí BOT ‘thất thủ’
Khoảng 16 giờ 50 ngày 9.9, nhiều lái xe ô tô lưu thông trên QL1 theo hướng từ TP.HCM – Bình Thuận, khi tới Trạm thu phí BOT đường tránh TP.Biên Hoà (đặt tại địa phận xã Trung Hoà, H.Trảng Bom, Đồng Nai) đã dùng tiền mệnh giá nhỏ (200 – 500 đồng) để qua trạm khiến giao thông nơi đây kẹt xe nghiêm trọng.
Thêm một trạm thu phí BOT ‘thất thủ’
Khoảng 16 giờ 50 ngày 9.9, nhiều lái xe ô tô lưu thông trên QL1 theo hướng từ TP.HCM – Bình Thuận, khi tới Trạm thu phí BOT đường tránh TP.Biên Hoà (đặt tại địa phận xã Trung Hoà, H.Trảng Bom, Đồng Nai) đã dùng tiền mệnh giá nhỏ (200 – 500 đồng) để qua trạm khiến giao thông nơi đây kẹt xe nghiêm trọng.
Sau hơn 15 phút, lượng xe dồn về quá nhiều gây kẹt gần 2 km, chủ đầu tư phải xả trạm để giải tỏa giao thông. Về lý do dùng tiền lẻ qua trạm, các lái xe cho rằng trạm thu phí này đặt không đúng vị trí nên dùng cách này để phản đối. Tối cùng ngày, PV Thanh Niên đã liên hệ với chủ đầu tư nhưng chủ đầu tư đã từ chối trả lời.
Đường tránh TP.Biên Hoà, còn gọi là đường Võ Nguyên Giáp do Công ty CP đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), đưa vào sử dụng năm 2014. Trạm thu phí của tuyến đường này đặt trên QL1, cách đường tránh TP.Biên Hoà nhiều ki lô mét. Trả lời báo chí trước đây, chủ đầu tư cho biết dự án đường tránh TP.Biên Hoà bao gồm xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt QL1 với chiều dài 10 km, tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm. Địa điểm đặt trạm thu phí đã được Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đồng ý.
Lê Lâm
