Một xe ba gác chở sắt dài gấp 3 lần chiều dài xe rất nguy hiểm – Ảnh: HOÀI NAM

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, tại khu vực đường Giải Phóng - Ngọc Hồi đã có hàng chục trường hợp xe ba gác, xe máy, xe thô gắn móc kéo chở hàng quá khổ quá tải vi phạm luật an toàn giao thông bị lực lượng CSGT xử phạt theo quy định pháp luật.

Các trường hợp xe ba gác do thương bệnh binh điều khiển sẽ được lực lượng chức năng tuyên truyền, nhắc nhở về quy định chở hàng hóa để đảm bảo an toàn giao thông.

Một lái xe ba gác chở theo vật liệu xây dựng quá khổ bị xử lý cho biết từ trước đến nay vẫn luôn nhận chở hàng hóa như vậy, ý thức được sự nguy hiểm tiềm tàng nhưng vì lao động kiếm tiền nên vẫn phải nhận chở cho chủ hàng.

Trung tá Nguyễn Tuấn Anh - đội phó đội CSGT số 14, cho biết hiện nay theo Nghị định 46, mức xử phạt từ 300.000 - 400.000 đồng đối với các trường hợp chở hàng hoá cồng kềnh là rất thấp, không đủ sức răn đe.

Các trường hợp vi phạm sẽ tiếp tục sử dụng phương tiện của mình để hoạt động chuyên chở hàng hóa cồng kềnh.

Trung tá Anh đề xuất cần phải tiến hành tịch thu phương tiện vi phạm, nâng cao mức độ răn đe để đảm bảo an toàn giao thông.

Theo số liệu của phòng CSGT Hà Nội, từ đầu năm 2016 đến nay đã tiến hành xử lý 3.357 trường hợp vi phạm hành vi chở hàng cồng kềnh, quá chiều dài, chiều cao cho phép. Cùng với đó, CSGT Hà Nội đã tổ chức thanh lý 220 xe ba bánh và đang làm thủ tục thanh lý 350 xe ba bánh.

Trong buổi sáng, đã có hàng chục trường hợp xe máy gắn móc kéo chở theo hàng hóa bị lực lượng CSGT xử phạt – Ảnh: HOÀI NAM

Một xe máy có móc kéo chở theo hàng hoá cồng kềnh đang bị lực lượng CSGT kiểm tra, xử phạt – Ảnh: HOÀI NAM

Một trường hợp xe ba gác được CSGT tiến hành kiểm tra – Ảnh: HOÀI NAM

Chủ phương tiện phải tiến hành dỡ bỏ hàng hoá trên xe theo yêu cầu của lực lượng CSGT – Ảnh: HOÀI NAM

Các trường hợp lái xe ba gác nhưng không phải thương bệnh binh sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật – Ảnh: HOÀI NAM