3 năm, xe ben vẫn lộng hành.

CSGT TP.HCM đã cam kết giải quyết tình trạng ‘xe ben lộng hành’ nhưng thực tế thì đâu vẫn hoàn đấy.

Xe ben xếp hàng dài trên cầu Tham Lương (Q.Tân Bình), chờ ‘đổ bộ’ vào trung tâm TP.HCM đêm 27.11ẢNH: ĐỨC TIẾN

Từ năm 2015 – 2017, cứ sau mỗi lần Báo Thanh Niên phản ánh tình trạng xe ben phóng bạt mạng ở trung tâm TP.HCM, thì đại diện Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt (PC67) của TP.HCM đều cam kết giải quyết nhưng thực tế đâu vẫn hoàn đấy.

TIN LIÊN QUAN

Khiếp đảm ‘hung thần’ xe ben

Các đoàn xe ben chở bùn đất, xà bần… vẫn chạy rầm rầm, phóng bạt mạng trên đường phố, trở thành nỗi khiếp đảm của người đi đường.

Vào cuối tháng 11, PV Thanh Niên liên tục có mặt ở các tuyến đường Trường Chinh, Cộng Hoà, Nguyễn Văn Trỗi, Lý Thường Kiệt, Cách Mạng Tháng 8 (TP.HCM)…, ghi nhận thực tế các “binh đoàn” xe ben chuyên phóng nhanh, vượt ẩu.

Xe ben vượt đèn đỏ ở giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Lý Chính Thắng (Q.3) bất chấp phía trước có 2 người đang sang đường ẢNH: TIỂU THIÊN

Lạnh sống lưng với xe ben

Khoảng 23 giờ ngày 27.11, hàng chục xe ben xuất phát từ hướng Q.12, H.Hóc Môn (TP.HCM), chạy đến đậu thành 3 hàng dài ở cầu Tham Lương (Q.Tân Bình), chờ “đổ bộ” vào trung tâm TP.HCM. Nhiều xe ben đậu nghênh ngang trong làn xe máy, khiến các phương tiện khác đi qua khu vực này phải tránh né rất khó khăn. Lúc này, dù chưa đến giờ cho phép nhưng cứ khoảng 2 phút, lại có 1 xe ben ung dung chạy hướng về trung tâm TP.

Đến khoảng 23 giờ 45 cùng ngày (27.11), ống kính của PV ghi lại cảnh hàng chục xe ben bắt đầu rú ga đua về phía trung tâm TP, rồi toả đi khắp các tuyến đường. Tiếng còi, tiếng động cơ gầm rú vang cả tuyến đường, khói và bụi bay mịt mù. Các xe ben đánh xi nhan liên tục, lách qua trái, qua phải, rồi phóng như “làm xiếc”, bất chấp thời điểm này trên đường Trường Chinh có rất đông ô tô, xe máy đang lưu thông. Cả 5 xe này lao đi như tên bắn rồi ngang nhiên vượt đèn đỏ qua giao lộ Trường Chinh – Tây Thạnh (Q.Tân Phú). Đi tới đâu, 5 xe này liên tục bấm còi inh ỏi, khiến các phương tiện khác chỉ biết “đứng hình”. Đến mũi tàu đường Cộng Hoà – Trường Chinh (Q.Tân Bình), 1 chiếc tách đoàn phóng về hướng đường Trường Chinh, 4 chiếc còn lại tiếp tục “đua” trên đường Cộng Hoà với đội hình thành một hàng dài.

Xe ben vượt đèn đỏ tại giao lộ Cách Mạng Tháng 8 – hẻm E6, đối diện công viên Lê Thị Riêng vào rạng sáng 27.11ẢNH: TIỂU THIÊN

Đến giao lộ Cộng Hoà - Hoàng Hoa Thám (Q.Tân Bình), khi các ô tô, xe máy đang dừng chờ đèn đỏ thì xe ben đi đầu lách vào làn xe máy rồi cúp đầu các phương tiện đang dừng để… vượt đèn đỏ, rẽ vào đường Hoàng Hoa Thám! 3 xe ben phía sau cũng chỉ chờ có vậy, nhấn ga nối đuôi theo. Đến cầu vượt Lăng Cha Cả, 2 xe ben bọc bên hông cầu, men theo vòng xoay rồi chạy về hướng đường Nguyễn Văn Trỗi. Chiếc còn lại “tiết kiệm thời gian” hơn nên vượt đèn đỏ ở giao lộ Cộng Hoà - Út Tịch rồi chạy bon bon lên cầu vượt. 3 chiếc này gặp nhau ở đường Nguyễn Văn Trỗi và đua nhau thi triển những cú lách bên trái, bên phải như “phim hành động” rồi mất hút.

Trước đó, vào các đêm 20, 21, 26.11, PV cũng ghi hình hàng chục trường hợp xe ben thi nhau vượt đèn đỏ ở góc giao lộ Cộng Hoà - Hoàng Hoa Thám (Q.Tân Bình). Xe ben phóng như tên bay qua ngã tư khiến hàng loạt ô tô, xe máy đang lưu thông đúng tín hiệu đèn giao thông phải dạt ra, tránh đường cho “hung thần” di chuyển.

Lúc 0 giờ 10 ngày 27.11, có mặt tại giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Lý Chính Thắng (Q.3) chúng tôi đứng trên vỉa hè mà thót tim khi chứng kiến cảnh xe ben suýt “xơi tái” người đi đường. Lúc đèn giao thông vừa chuyển đỏ, một cụ ông dẫn người phụ nữ chậm rãi bước sang đường thì chiếc xe ben chở đầy xà bần, chạy với tốc độ cao hướng từ trung tâm Q.1 về công viên Hoàng Văn Thụ lao đến. Tài xế không thèm giảm ga mà “lách nhẹ” sang trái rồi phóng thẳng trước sự ớn lạnh của người đi đường.

Đến 1 giờ sáng cùng ngày (27.11), chúng tôi theo sau chiếc xe ben BS 51C-397.27, chạy từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa về công viên Hoàng Văn Thụ. Xe ben lao đi, bóp còi ầm ĩ vượt qua cầu Nguyễn Văn Trỗi, phía sau bụi bay mịt mù. Đến giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Huỳnh Văn Bánh (Q.Phú Nhuận), đèn đỏ báo hiệu còn 16 giây nhưng tài xế vẫn nhấn ga để xe vượt qua. Tiếp đó, xe này chạy khoảng 300 m, đến giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Trần Huy Liệu, vẫn thói quen cũ, tài xế bất chấp phóng xe qua khi đèn đỏ báo hiệu vẫn còn 6 giây.

Đến 1 giờ 30, cũng tại giao lộ Nguyễn Văn Trỗi – Trương Quốc Dung (Q.Phú Nhuận), một xe ben chở đầy bùn nhão khi đi qua đã làm rớt hàng đống bùn xuống đường. Nhiều ô tô, xe máy đi qua khu vực này không để ý, cán lên khiến bùn văng tung toé. Một số phương tiện khác còn chao đảo khi đi qua giao lộ này.

Xe ben đua nhau vượt đèn đỏ tại giao lộ Trường Chinh – Cách Mạng Tháng 8, đêm 23 rạng sáng 24.11ẢNH: TIỂU THIÊN

Tại điểm giao giữa các con đường Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ, Lý Thường Kiệt và Cách Mạng Tháng 8 (TP.HCM), nhiều đêm liền PV thường xuyên chứng kiến cảnh “hung thần” xe ben vượt đèn đỏ từ đường Trường Chinh chạy vào Cách Mạng Tháng 8. Lúc 23 giờ 30 ngày 23.11, tại ngã tư Trường Chinh – Hoàng Văn Thụ (Q.Tân Bình) khi đèn đỏ đã bật lên, một xe ben vẫn phóng hết cỡ cố vượt qua. Chưa đến 3 phút sau, lại thêm một xe ben khác cũng đua tốc độ vượt đèn đỏ ở ngã tư này để phóng về đường Cách Mạng Tháng 8. Đến 23 giờ 45, 2 xe ben từ đường Trường Chinh cũng đua tốc độ, phóng bạt mạng qua ngã tư khi đèn đỏ còn 20 giây.

Trách nhiệm của PC67 TP.HCM

Thực tế, tình trạng trên được Thanh Niên phản ánh nhiều lần suốt những năm qua. Ngày 20.10.2015, Báo Thanh Niên có bài “Hung thần” lúc 0 giờ phản ánh tình trạng xe ben chạy bạt mạng, vượt đèn đỏ gây nguy hiểm cho người đi đường. Đại diện Phòng PC67 “hứa” sẽ tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Ngày 7.6.2016, Báo Thanh Niên tiếp tục đăng bài Hung thần xe ben “đại náo” trung tâm Sài Gòn, cũng phản ánh nội dung xe ben chạy ẩu, lấn làn, vượt đèn đỏ từ khu vực đường Cộng Hoà về các tuyến đường trung tâm TP.HCM. Khi đó, trung tá Huỳnh Trung Phong (đang là Phó trưởng phòng PC67, Công an TP.HCM) “hứa” sẽ “lập chuyên đề xử lý nghiêm, kiên quyết không bao che sai phạm; đồng thời PC67 đã có đề án lắp đặt camera giám sát, kể cả thiết bị bắn tốc độ để xử lý xe vi phạm 24/24”. Đại diện Đội CSGT Tân Sơn Nhất (đơn vị quản lý trực tiếp các tuyến đường mà Báo Thanh Niên phản ánh) khẳng định xử nghiêm những CSGT để xảy ra vi phạm”. Tuy nhiên, sau đó Thanh Niên không nhận được bất cứ thông tin nào liên quan đến việc “xử lý CSGT để xảy ra vi phạm trên tuyến đường mình được phân công”.

Từ ngày 28 – 30.7.2017, Báo Thanh Niên đăng tải loạt bài Khiếp đảm “hung thần” xe ben. Lúc này, trung tá Huỳnh Trung Phong đã là Trưởng phòng PC67 Công an TP.HCM nói: “Cảm ơn Báo Thanh Niên đã kịp thời phản ánh”. Sau đó, ông Phong yêu cầu Báo Thanh Niên gửi văn bản mới trả lời những thắc mắc của người dân về việc xe ben lộng hành trong một thời gian dài. Trả lời văn bản, PC67 cho biết đơn vị đã quán triệt chặt chẽ nội dung phòng chống tiêu cực, nghiêm cấm răn đe đối với các hoạt động “bảo kê”, bao che cho các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải.

TIN LIÊN QUAN

‘Hung thần’ xe ben đại náo trung tâm Sài Gòn

Mỗi đêm, “binh đoàn” xe ben gồm hàng chục chiếc từ khắp nơi ở ngoại thành nối đuôi nhau “đổ bộ” vào trung tâm TP.HCM.

Về câu hỏi “tình trạng này diễn ra công khai nhưng không thấy CSGT xử lý; PC67 có xử lý dứt điểm tình trạng này?”, PC67 lại khẳng định: Sẽ tăng cường tối đa lực lượng, phương tiện để kiểm tra xử lý; sẽ tăng cường thêm các tổ tuần tra kiểm soát dùng camera ghi hình những trường hợp vi phạm để xử phạt; bố trí lực lượng tuần tra trong mọi khung giờ, kiên quyết chấm dứt các hành vi vi phạm nguy hiểm…

Tuy nhiên, 3 tháng sau câu trả lời của PC67 Công an TP.HCM, tình trạng “hung thần” xe ben vượt đèn đỏ, uy hiếp tính mạng của người đi đường, ngang nhiên thách thức pháp luật vẫn tiếp tục diễn ra mà không một cán bộ, chiến sĩ hay tập thể nào bị xử lý trách nhiệm. Thực tế đó khiến người dân thắc mắc, liệu có “bàn tay” của thế lực nào đứng phía sau làm nhiệm vụ “mở đường” cho những đoàn xe “hung thần” đang hoành hành trên nhiều tuyến đường?!

“Điểm đen” Cách Mạng Tháng 8 – Trường Sơn

Xe ben vượt đèn đỏ rầm rộ nhất là tại giao lộ Cách Mạng Tháng 8 – Trường Sơn (góc công viên Lê Thị Riêng, Q.10, TP.HCM). Liên tiếp nhiều ngày mật phục tại đây, PV ghi được cảnh nhiều xe ben vượt đèn đỏ, chạy như xé gió. Ví dụ lúc 0 giờ 56 phút ngày 24.11, một xe ben chở đầy đất hướng từ Q.3 phóng vượt qua chốt đèn đỏ đường Cách Mạng Tháng 8 – Trường Sơn. Tới 1 giờ 26 cùng ngày (24.11), liên tiếp 2 xe ben chở đầy đất phóng vút qua đèn đỏ trước sự ngỡ ngàng của người đi xe máy đang dừng đúng tín hiệu đèn giao thông.

Chỉ khoảng 1 giờ có mặt ở giao lộ này, PV ghi nhận được hơn chục xe ben bóp còi inh ỏi, phóng ào ào vượt đèn đỏ. Thậm chí, có xe ben khi chạy đến giao lộ Cách Mạng Tháng 8 – Trường Sơn, hướng từ Q.Tân Bình về Q.3, thấy đèn chớp đỏ và phía trước có xe máy, ô tô đang dừng thì liền đánh lái ôm vòng ra sau cột đèn đỏ ở góc công viên Lê Thị Riêng để phóng tiếp lên đường Cách Mạng Tháng 8 mà không chịu dừng lại. Có mặt tại giao lộ này đêm 27.11, PV ghi nhận tình trạng vượt đèn đỏ của xe ben vẫn không hề “hạ nhiệt”.

Đức Tiến – Tiểu Thiên