‘Bom nổ chậm’ từ xe trượt điện
Cảnh báo xe trượt điện cháy nổ, mà Thanh Niên từng đề cập, đã trở thành sự thật trong khi loại đồ chơi này đang xuất hiện phổ biến ở TP.HCM.
‘Bo‘Bom nổ chậm’ từ xe trượt điện nổ chậm’ từ xe trượt điện
Cảnh báo xe trượt điện cháy nổ, mà Thanh Niên từng đề cập, đã trở thành sự thật trong khi loại đồ chơi này đang xuất hiện phổ biến ở TP.HCM.
Chiều 16.7, một cán bộ Công an P.Nguyễn Thái Bình (Q.1, TP.HCM) cho biết đang tạm giữ 2 xe trượt điện cân bằng để làm rõ nguyên nhân phương tiện này phát nổ ở khu vực chứa hàng hóa của Hãng xe Toàn Thắng. Tuy nhiên, qua nhận định ban đầu, vị cán bộ này cho biết do xe hoạt động bằng pin nên nhiều khả năng trong lúc vận chuyển gặp trời mưa khiến xảy ra chập điện, gây cháy.
Trước đó, khoảng 19 giờ 30 ngày 15.7, một khách hàng ký gửi ở Hãng xe Toàn Thắng vận chuyển 2 xe trượt điện cân bằng từ Vũng Tàu đến TP.HCM. Khi đến địa điểm trên đường Nguyễn Thái Bình (P.Nguyễn Thái Bình), các nhân viên hãng xe này mang 2 xe trượt điện bỏ ở khu vực chứa hàng hóa.
Trong lúc chờ khách tới nhận thì các nữ nhân viên ở quầy vé nghe tiếng nổ lụp bụp nên đi kiểm tra thì phát hiện khói bốc lên nghi ngút từ bao tải chứa 2 xe này. Thấy vậy, một nhân viên múc nước tạt vào 2 xe điện, nhưng sau đó xe bùng cháy trở lại, khiến nhiều nhân viên ở quầy vé hô hoán nhau tháo chạy nháo nhào vì sợ nổ lớn. Nhiều nam nhân viên đã dùng 5 bình chữa cháy mini dập tắt khói lửa phát ra từ xe điện. Công an P.Nguyễn Thái Bình đã có mặt lập biên bản vụ việc, tạm giữ 2 xe điện nói trên phục vụ công tác điều tra.
“Toàn hàng Trung Quốc cả thôi”
Thế nhưng, xe trượt điện đang được bán rộng rãi tại TP.HCM. Tại cửa hàng công nghệ chủ yếu bán hàng qua mạng nằm trên đường Nguyễn Thiện Thuật (Q.3), chỉ cần hỏi xe điện cân bằng, ngay lập tức nhân viên của tiệm đưa xe ra chào hàng. Một nhân viên cho hay mỗi ngày cửa hàng bán chừng 5 – 7 xe và đây là mặt hàng bán chạy nhất trong thời gian gần đây.
“Hiện cửa hàng chỉ bán loại xe giá 3,7 triệu đồng. Xe rất dễ sử dụng, chỉ cần anh đứng lên cân bằng thật tốt là chạy được. Xe sạc pin chừng 2 giờ là đầy. Khi pin đầy có thể chạy một mạch 4 giờ. Tốc độ tối đa của xe chừng 10 – 15 km/giờ tùy xe. Giá rẻ nên toàn hàng Trung Quốc cả thôi. Cửa hàng bảo hành một năm”, vừa nói nhân viên cửa hàng vừa đứng lên xe biểu diễn cho khách xem.
Trưng bày nhiều xe điện cân bằng nhất là các cửa hàng kinh doanh đồ thể thao trên đường Huyền Trân Công Chúa (Q.1). Xe ở đây có nhiều chủng loại với nhiều giá bán khác nhau. Một nữ nhân viên cho hay bán chạy nhất là xe có giá 4,7 triệu đồng. Bên cạnh đó, hàng loạt website cũng rao bán xe trượt điện, giao hàng tận nơi.
Trong khi đó, có mặt tại phố đi bộ những ngày TP.HCM bước vào mùa mưa, mặt đường trở nên trơn trượt, thế nhưng những chiếc xe trượt điện này vẫn băng băng, lượn rồi lách khắp phố đi bộ, rất nguy hiểm. Không ít những chàng trai, cô gái đã bị ngã vì một phần không giữ được thăng bằng, một phần trời mưa nên trơn trượt. Chỉ cần đứng ở phố đi bộ một lúc đã chứng kiến hàng chục cú ngã của những người mới chơi. Nguy hiểm hơn là nhiều phụ huynh dắt con nhỏ chừng 5 – 6 tuổi đến để thuê xe cho con chơi. Có đứa trẻ không kiểm soát được tốc độ, khi bị buông tay lập tức ngã chúi đầu xuống nền đá.
“Đêm nào con cũng đòi dẫn ra đây. Trước đây đâu có thích thú đi chơi như vậy, từ ngày có dịch vụ xe này thì nó nghiện lúc nào không hay. Nhưng mà đêm nào chơi cũng bị ngã, tôi lo lắm. Có đêm ngã đập đầu mạnh quá nên khóc ngất luôn”, chị Nguyễn Trần Tuyết Anh (ngụ Q.10) cho con đi xe trượt điện tại phố đi bộ nhưng lúc nào cũng kè kè bên con vì lo lắng. Trung bình giá thuê 30 phút là 40.000 đồng đối với xe nhỏ, 60.000 đồng đối với xe lớn.
Hiện nay, dịch vụ cho thuê xe trượt điện nở rộ, tràn lan khắpphố đi bộ Nguyễn Huệ. Trước đây, đi một đoạn mới có một điểm, còn giờ thì chen lấn, giành giật khách để cho thuê. Thậm chí mỗi điểm, lượng xe cho thuê còn tăng lên đáng kể. “Những ngày đầu mình đầu tư không quá 10 chiếc. Còn giờ thì con số nhân lên gấp đôi, thậm chí gấp 3 mới đáp ứng hết được”, anh Trần Hữu Lộc, người cho thuê xe trượt điện tại phố đi bộ từ những ngày mới rộ lên dịch vụ này, cho hay.
Nhiều nước hạn chế
Báo Thanh Niên ngày 18.5 từng có bài viết Mối nguy từ xe trượt điện nêu lên những nguy cơ mà xe trượt điện có thể gây ra. Đến ngày 11.7, Thanh Niên cũng đã thông tin việc Uỷ ban An toàn sản phẩm tiêu dùng Mỹ (CPSC) quyết định thu hồi khoảng 500.000 xe trượt điện tự cân bằng. CPSC đã tiến hành điều tra 60 vụ cháy nổ xe trượt điện gây thiệt hại hàng triệu USD ở 20 bang.
Bên cạnh đó, nhà chức trách Mỹ cũng ghi nhận 99 trình báo về việc pin của xe trượt điện bị nổ, gây thương tích cho ít nhất 18 người. CPSC khuyến cáo mọi người ngưng sử dụng loại phương tiện công nghệ này. Các nhà bán lẻ hàng đầu nước Mỹ như Target, Toys ‘R’ Us và Amazon đều ngừng bán xe trượt điện. Ngoài ra, nhiều trường học ở Mỹ ra quy định cấm sử dụng phương tiện này trong khuôn viên. Xe trượt điện cũng đã bị cấm dùng ở nơi công cộng tại Đức, Hà Lan. Từ cuối năm ngoái, nhiều hãng hàng không như Delta, United, American Airlines, Singapore Airlines… đều đã “cấm cửa” không vận chuyển xe trượt điện.
Q.1 vẫn chưa xử lý
Ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM, cho hay thời gian qua có một số vụ người sử dụng xe điện cân bằng gây ra va chạm nhẹ với người đi bộ. Đứng trên phương diện quản lý, ông Ninh cho hay nên tổ chức một khu vực dành riêng cho xe điện cân bằng thay vì chạy tung tăng, tự do như hiện nay.
Ông Phan Minh Tân, Phó chủ tịch Liên hiệp Các hội khoa học kỹ thuật TP.HCM, cho hay khác với trượt patin, xe điện cân bằng khá nguy hiểm bởi có nguồn điện, lại thường xuyên va đập nên dễ xảy ra cháy nổ. Do đó không nên coi đây chỉ là vật đồ chơi bình thường mà phải có sự quản lý về nguồn gốc, xuất xứ, thậm chí xe phải đăng kiểm.
Trong khi đó, ông Lưu Trung Hoà, Phó chủ tịch UBND Q.1, khẳng định việc lập bãi xe trượt điện trên phố đi bộ để kinh doanh hoàn toàn tự phát bởi Q.1 không hề cấp phép cho loại hình này hoạt động. “Ban Quản lý công viên tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh và đường Nguyễn Huệ đã được thành lập với mục đích đảm bảo an ninh trật tự cho người dân, du khách khi đến tham quan. Phố đi bộ chỉ dành cho nhu cầu đi bộ. Vấn đề xe trượt điện bùng phát, Q.1 vừa có báo cáo UBND TP. Quan điểm của chúng tôi là xử lý nghiêm kiểu kinh doanh biến tướng này trên phố đi bộ. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có trường hợp nào bị xử phạt. Lý do là dù ban quản lý đã có quyết định thành lập nhưng chưa chính thức hoạt động”, ông Hoà nói. Ông Thái Đức Độ, Trưởng ban Quản lý, cho biết thêm: “Dự kiến 2 – 3 tuần tới, ban quản lý sẽ ra mắt”.
|
Đức Tiến – Trung Hiếu – Nữ Vương