Nguy cơ từ tiếng ồn máy bay
Theo các chuyên gia hàng không, khi máy bay cất và hạ cánh sẽ tạo ra tiếng ồn ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư nằm gần sân bay và dưới phi đạo. Một số nghiên cứu còn cho thấy tiếng ồn máy bay làm người nghe dễ bị huyết áp cao và có thể dẫn tới chứng đột tử, suy tim, đau tim và suy thận.
Nguy cơ từ tiếng ồn máy bay
Theo các chuyên gia hàng không, khi máy bay cất và hạ cánh sẽ tạo ra tiếng ồn ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư nằm gần sân bay và dưới phi đạo.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV), chỉ tính riêng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất mỗi năm lượng máy bay cất/hạ cánh tăng hơn 10%. Tân Sơn Nhất cũng là sân bay đón nhiều chuyến bay cất/hạ cánh nhất tại VN với tần suất mỗi ngày có khoảng 400 chuyến bay cất và hạ cánh. Thời điểm Tết Nguyên đán, lượng khách đi lại tăng cao sẽ có trung bình 430-440 chuyến bay/ngày. Thậm chí trong những ngày cận tết các hãng hàng không còn tổ chức các chuyến bay nội địa cả đêm. Trung tâm kiểm soát khai thác sân bay Tân Sơn Nhất của Vietnam Airlines (VNA) cho biết có thời điểm chỉ trong một ngày cận tết, VNA có đến 284 chuyến bay đến/đi từ sân bay Tân Sơn Nhất nên việc gây ra tiếng ồn cho khu dân cư xung quanh sân bay và dưới phi đạo là điều không thể tránh khỏi. Các chuyên gia kỹ thuật hàng không cho biết hầu hết tiếng ồn sinh ra khi dòng khí lướt qua các bộ phận của máy bay – cánh vỗ, phần đuôi ngang và thẳng đứng, bánh xe hạ cánh và rìa hoặc đầu mút của các bề mặt khác nhau bên ngoài máy bay.
Theo các chuyên gia hàng không, khi máy bay cất/hạ cánh sẽ tạo ra tiếng ồn trong khoảng 120-140dB (decibel, đơn vị đo lường tiếng ồn) trong khi tiếng nói chuyện bình thường chỉ khoảng 40dB. Trong khi các nhà khoa học khuyến cáo với tiếng ồn ở mức trên 105dB, mỗi ngày con người chỉ có thể chịu đựng tối đa năm phút. Vì vậy, ở nhiều nước sân bay được xây dựng ở khu vực xung quanh không có nhà dân hoặc có nhà dân cũng phải nằm trong giới hạn ồn trên 55dB. Ở Bỉ, tiêu chuẩn này phải là dưới 45dB (chỉ to hơn tiếng nói chuyện bình thường chút ít).
Những tiếng ồn này tác động trực tiếp đến tai, hệ thần kinh trung ương, rồi đến hệ tim mạch, dạ dày và các cơ quan khác, sau đó mới đến cơ quan thính giác. Ô nhiễm tiếng ồn kéo dài còn ảnh hưởng tới sức khỏe và hành vi của con người làm họ mất ngủ, khó chịu, khó tiêu, ợ nóng, huyết áp cao, bệnh tim và bệnh điếc.
Một số nghiên cứu còn cho thấy tiếng ồn máy bay làm người nghe dễ bị huyết áp cao và có thể dẫn tới chứng đột tử, suy tim, đau tim và suy thận. Các nhà nghiên cứu đã chứng minh những người sống gần sân bay ồn ào và dưới đường bay ít nhất năm năm sẽ có nguy cơ tăng bệnh cao huyết áp mãn tính hơn những người sống ở nơi yên tĩnh. Còn theo các nhà khoa học thuộc Quỹ Hệ thống y tế quốc gia Anh, mức độ tiếng ồn cao của máy bay có thể ảnh hưởng đến kỹ năng đọc hiểu của trẻ em. Kết quả nghiên cứu trên hơn 2.800 trẻ sống gần khu vực sân bay Heathrow (Anh) và các sân bay khác ở Tây Ban Nha, Hà Lan cho thấy khả năng biết đọc của trẻ em ở Anh bị chậm lại hai tháng, trong khi ở Hà Lan là một tháng khi mức độ tiếng ồn tăng lên 5dB.
LÊ NAM
